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驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?

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我国轿车保有量超越2.4亿,按14亿人口核算千人保有量到达170台。

前文说过,美国800台,日本600台,德国570台,韩国400台,泰国260台。我国台湾省330台,我国大陆170台。

那么我国轿车千人保有量相当于美国哪个年代呢?下图中去对照吧。

我国轿车千人保有量相当于美国1927年。当然,彼时的轿车和今日的轿车不驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?可同日而语。但作为最重要的日常交通工具,美国轿车遍及的真是早。这跟其时轿车技能的前进,美国人的生活方式、生活环境有密切关系。更重要的是,轿车价格和收入水平。

美国的轿车遍及得益于流水线出产的T型车,T型车的故事不讲了,自己网上查吧。T型车初期价格825美元。什么概念?美国普通工人两年的收入。在其时现已是最廉价的轿车了。由于其它品牌的轿车要二千到四千美元。那个年代,轿车仍是新式事物,不管技能、质量和现代含义上的轿车还有很大距离,马力二三十匹,时速六七十公里,相当于现在的晚年代步车吧。

可是,福特很牛,他的轿车流水线大幅进步出产功率,降低了出产成本,到1927年停产总共出产了1500万辆,价格做到260美元。(我国的“夏利”,从十几万块钱一台历经二十多年,卖到了2万多块钱一台。很像福特T型车。)与此同时亨利福特也大幅提高工人薪酬,1914年,初次向工人付出8小时5美元的薪酬。福特公司的薪酬待遇具有划年代的含义。驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?(在其时算很高的水平)

1929年之驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?后美国阅历了大惨淡和二次世界大战,期间轿车保有量增速较为缓慢,五十年代今后又康复高速增加。

我国轿车商场在2000年曾经尽管也有崎岖,但根本归于卖方商场,一车难求,也没啥可选择性。2000年后跟着轿车进入家庭,轿车商场进入快速增加阶段。夏驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?利2000和通用赛欧的PK掀起了第一场私家车的商场竞争,终究赛欧以10万元家轿概念和更高的装备,更强的品牌力(别克标)大获全胜。

2000年今后我国私家车以二位数的增加率迅猛增加,04年500万辆,09年1000万辆,13年2000万辆,17年2900万辆距3000万一步之遥。但18年却迎来初次下滑,19年又局面晦气,整个商场弥漫着失望气味。

前文现已对商场下滑做了剖析,这儿不赘述。国家信息中心徐先生以为我国轿车年销量将会到达4200万辆。笔者以为我国轿车保有量不会组装托马斯小火车2到达美日欧水平,但还会持续增加,究竟车不仅是交通工具也代表一种生活方式。但发展速度要取决于经济增加和用车环驱动之家-中国汽车保有量相当于美国什么时代?境的不断改进。愿每个人可以明明白白购车,轻轻松松养车,快快乐乐开车。